Двери горящей Model X заклинило после аварии. Но виновата не Tesla

В феврале 2017 года Ли Тада и ее бойфренд ехали в Tesla Model X и попали в аварию. За рулем находился шофер, молодые люди расположились на заднем сиденье. Машина врезалась в ограждение, развернулась на 180 градусов и ударила другую машину.

Ли и ее бойфренд слышали, как взрываются ячейки аккумулятора под ними, но не могли открыть вертикальные задние двери. Они выбрались из машины через переднюю дверь, за несколько минут до того, как машина загорелась. Подушка безопасности водителя не сработала и после аварии он в течение месяца находился в больнице. У Ли был сломан нос.

В Tesla проанализировали обломки автомобиля и пришли к выводу, что столкновение произошло на высокой скорости, а это может привести к возгоранию любой автомобиль – не только электро-энергии. При этом в руководстве пользователя автомобиля написано, что в случае аварии и отсутствия электричества, для открытия вертикальных дверей с электрическим приводом нужно воспользоваться ручкой, спрятанной под сиденьем.

Ли потребовала восемь миллионов юаней (около 1,1 миллиона долларов) от Tesla, но компания не намерена платить.